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W124 純正フロントウィンカーの製造メーカー
後期型はこのメーカー。 前期型は裏にはステッカー等が張っていません。 レンズの上部にありました。 ここ数年で、お勧めができる社外品の入手が難しくなって来ています。 純正はどうしても高価になってしまいますので、走行中に飛ばしてしまわないよう しっかりと取り付けをしていただきたいと思います。
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Ｗ126 エアコンバキュームエレメント
純正は数点供給終了で、その内1点はBEHRの在庫を見つけて取り寄せました。 バキュームエレメントは何個も使われており、一つ壊れたら全て交換することが望ましいと思います。 今月半ばから、段々とエアコン部品のお問い合わせが来ている状況で、 コンプレッサー等の国内流通は、以前と比較すると悪くなってきているようで、 各所に問い合わせると、「社外無名ブランドで在庫有」と案内が来ることも。...
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電池交換
母のスマートフォン、少し前から怪しい感じがしていて、ついに電源が全く入らなくなりました。 この際だから機種変更も良いのですが、中には孫の写真が沢山入っているので、ダメ元で電池交換をしてみました。 液晶の裏に電池が位置しているので、色んなものを外しながら何とか古い電池を外し、 特にミスもなく復旧することができました。 これでしばらくは大丈夫であろうと思います^^
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海外への発送
先日、ヨーロッパ圏に何度も送っている部品を船便で発送しようと集荷依頼をしたら、 サイズオーバーで断られてしまいました。 どうやら発送できるサイズが変更されていたようで、郵便局のウェブ上で確認すると、 確かに以前とはサイズ規定が変更されていました。 そして、次に中東への発送があったので、同じことを繰り返さないよう確認をしてから集荷の依頼を行うと、...
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イグニッションキーシリンダー
立て続けにお問い合わせを頂戴しています。 以前は、ドイツで外販禁止に指定されておらず、輸入することで入手できました。 今は当方の輸入ルートでは全て外販禁止で、社外品しかご案内することができません。 純正をご希望の場合は、基本的にディーラーさんにお車を持ち込んでいただき、 本人確認等を行い、尚且つディーラーさんでの交換作業になるようです。...
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V8エンジン
ちょっと古めのシボレーエクスプレス、運転させてもらいました。 デカいけれど、スピード出せないけれど、V8の音のお陰かのんびり遠くまで出かけてみたいと思える一台でした。 実はエクスプレスは前から欲しくて、最近は人気があるのか以前より高くなってしまい、 気軽に買えないので諦めていた車でした。 今回を機に、また欲しくなってきてしまいそうです^^
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iPhoneバッテリー交換
先日、母のスマートフォンのバッテリー交換が無事にできたので、 調子にのってiPhoneの電池交換をしてみました。 意外と簡単に済み、動作も速くなったような気がして喜んでいたら、 イヤースピーカーから何も聞こえなくなっていることに気が付きました。 調べてみると、写真の裏側にある近接センサーなるものが壊れた模様で、 それと一緒になっているカメラも動作しませんでした。...
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BMW MINI エンジン＆ミッションマウント
国内で探しましたが、MT車専用のミッションマウントが見つからず、 全てドイツ手配をさせていただきました。 左上の箱はミッションマウントで、何故だかこれだけしっかりした箱に入っていました。 エンジンマウントは3つ使用していて、全て純正なので結構なお値段になることは確かですが、 安心してご利用いただけることは確かだと思います。
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BMWのボルト等
BMWのボルトやナット、シールリング等の細かな部品は、基本的に国内で手配を行っています。 理由としては、単価自体はドイツの方が安いのは確かですが、注文時に最少ロットが決まっていて、 例えばシールリングは10個単位であったり、そんなに買って在庫しても…になってしまいます。 その点、ドイツのメルセデスベンツはどんなに小さな部品でも1個から販売してくれます。...
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リビルトアンテナ
R107 W124 W140 W201等に使用されている供給終了のオートアンテナ、 お問い合わせをいただき、探してみたらリビルト品がありました。 販売価格が高いことと、入手経路がちょっと複雑である故に高価な部品になってしまいます。 でも、入手ができることは有難いことです。 アンテナをお探しの際は、現品の品番をご確認いただいた上で、 お問い合わせをお願いします。...
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バキュームバルブ
写真はR107 W123 W126等に使用されているバキュームバルブ、 この辺りの部品はパーツカタログでは特定ができないことも多く、 お見積りの際は、現物写真を送付して現車のご確認をお願いしています。 特にW123については、パーツカタログがあてにならない印象です。 写真の2つは価格差が大きく、上の片側2口の方は下の片側3口の6倍程度の金額がしまして、...
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トヨタの海外専用部品
滅多に取り扱うことが無い部品で、今回ご注文をいただき取り寄せを行いました。 製造は日本、でも海外仕様専用部品なので国内のトヨタさんから買うのは難しいと思われます。 国内で国産車の部品調達は厳しいですが、このような場合は対応を行うことが可能です。
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機種変更
先日、バッテリー交換したiPhone、近接センサーがダメになったので、 手配して交換したら、、、壊してしまったようです。 バッテリーを新しくしたばかりなので、何とか復旧できないかと組み直しをしても、 全く状況は変わらず。 直すのには時間が掛かりそうなので、仕方なく機種変更をしてきました。 一括で買おうと思っていたものの、金額を見たらその気持ちはすぐに無くなりました^^; 大切に使おうと思います。
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W124 後期用MARELLIヘッドライト
かなり前に入荷してなかなか売れず、気長に売れるのを待とうと考えていたら、 一気に在庫がなくなってしまいました。 次回の入荷予定は未定ですが、追加で1セットのみ入荷ができる予定です。 でも、今までの販売金額より少し高くなってしまいます。
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W123 セダン リアトランクバキュームエレメント
バキューム関係部品のお問い合わせが段々と増えています。 先日、初めてW123セダン用のトランクバキュームエレメントを取扱させていただきました。 社外品としてVDOから供給されていないか確認したものの、 残念ながら純正以外見つけることができませんでした。 国内には、まだ少し在庫があるようです。
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ブロアモーター
夏が近づくとお見積りのご依頼が増えてくるブロアモーターについて、 W124等の年代については、基本的に純正品のみご案内をしています。 以前は有名どころの社外品を取り扱っていたのですが、たまたま当方に入荷したものが良くなかっただけか、 異音等のクレームをいただく確率が非常に高く、代品に交換しても症状が変わらず、 純正に交換したら問題が無いと言う事例が過去に何度もあり、...
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取扱終了
W124ワゴンの右側Cピラーカバーは在庫が無くなりまして、 供給終了で入手先が無く取扱を終了することになりました。 W124 W126 W201の内装部品は、お問い合わせをいただいても在庫が見つけられず、 お断りをさせてもらう頻度が高くなってきています。 しかしながら、可能な限り対応をさせてもらいましすので、ダメ元でもお問い合わせください。
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海外便
今週月曜から、海外からの便が少なくとも6便入ってきています。 1点ずつ確認して、今のところ問題も起きておらず安心していました。 中でも一番心配していたのが、こちらの部品。 予定通りに来るか心配していたら、予定よりもかなり早く入荷できまして一安心。 レンジローバーはパーツカタログを持っておりませんが、取引先を通して特定や手配は可能です。 メルセデスベンツ等と比較すると国内在庫は圧倒的に少なく、...
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W124 500E ATハーネス
供給終了しているW124 500E（海外仕様）のATハーネス。 見つからないと思っていましたが、EU圏のディーラーで在庫が見つかり、無事に入荷ができました。 供給終了部品が見つかる確率も、段々と低くなってきていると思います。 在庫が見つかっても、ご注文のタイミングによっては他の方に買われてしまうこともあるので、 どうしても必要な部品でしたら、早めの手配が望ましいです。
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W126 フロント足回り部品
全て純正品、お勧めができるような社外品が入手できないことも一つの理由です。 点数が多いので手配ミスが無いか確認をしていたら1点ミスが。 2個ご注文のものが、4個も入荷していました。 多い分にはお客様に迷惑を掛けないので良いです。 特に気になっていたのは純正タイロッドのメーカーで、ボールジョイント部を見てみると このようになっていました。
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