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W124ラバーマット
お客様から教えていただき、取引先に相談をしてみたら手に入りました。 入手できるのは左ハンドル用のみで、残念ながら右ハンドル用はありません。 定価を調べようと国内のディーラーさんに問い合わせてみましたが、 この商品の設定が無く、輸入しないと手に入らないようです。
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W111の燃料ポンプ
W111等に使用されている品番：001 091 52 01の燃料ポンプは、 純正が供給終了しているものの、BOSCHでしたら今でも入手が可能です。 最近はこの年代の部品取扱が少しずつ増えて来ています。 W124等と比較すると部品選定が難しい部分もありますが、勉強になることが多いのも事実で、 また、この年代でもある程度部品が揃うことに感心しています。
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ポルシェアクセサリーカタログ
従業員の机の上に見たことが無いものが置いてあり、何それ？と聞いたらポルシェのアクセサリーカタログで、ドイツ取引先に送って下さいと依頼していたようです。なかなかの厚みで、見応えのある内容です。この壁掛け時計も良いね！入れてみようかと話していたら、金額を見て、やっぱり止めようかとなりました^^;こんなスピーカーもあったりして、見ていると面白いです。
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W116の燃料タンクセンダーユニット
W116の燃料タンクセンダーユニットは欠品中で、 今年の3月に調べた時点では5月にクラシックセンターで再販予定でした。 1つ注文を入れていたところ、やっとドイツ取引先に入荷したと連絡がありました。 3か月遅れです^^; そしてクラシックセンターからではなく、メルセデスベンツ本社からの供給に変更され、 これにより当初の予定価格よりも安価になり、日本の正規ディーラーさんでも購入が可能です。...
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越後湯沢
[[attached(1,center)]] 遊びに行ってきました。 こちらと違って気温が低くて、夜なんかは冷房を入れずに眠れるので、 とても過ごしやすいです。 [[attached(2,center)]] 今回の移動もW124、道中でピカッと警告灯が点いたのでビックリしましたが、 噴水マークだったので一安心。 ウォッシャーを使うことはほとんどないので、レベルセンサーがダメなのか、...
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W203ワゴンのテールランプキャリア
球切れ警告灯が点いて確認をしてみたら、溶けてしまっていたとお客様からご連絡があり、 今回取り寄せをさせていただきました。 かなり前に私もBMWで同様の経験をしたことがありますが、 通常使用していて溶けてしまうのは気分が良くないです。
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燃料タンク
中古の燃料タンクを取引先に探してもらい、入荷しましたと連絡がありました。 新品は欠品中で非常に納期が掛かるので、今回は中古品で対応です。 現物の程度を心配していましたが、問題無さそうで一安心です。 最近は、燃料タンクのお問い合わせが少しずつ増えて来ていますが、 車種によっては、供給終了で中古品も見つからず、せっかくご相談をいただいても 残念ながらお役に立てないこともあります。
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純正部品仕入れ原価
メルセデスベンツの部品について、国内仕入れ原価が今月に入って上がっているものが多く、 国内で取るメリットが今まで以上に少なくってきている印象です。 取扱商品を１点１点確認して、必要なものは手配先を国内からドイツに切り替える作業を行っています。
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4.5bar フューエルプレッシャーレギュレーター
これ手に入りませんか？とご相談をいただき、取引先がメーカーから取り寄せて送ってくれました。 W124ですと、E220、E280、E320、E400、E500等に適合します。 純正部品や多く出回っている社外品以外でお探しの部品は、 お手持ちの情報をいただければ、できる限り対応を致します。
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社外品
と言ってもiPhoneのお話で、以前画面が割れて社外品のフロントパネルに交換してもらいました。最近、どうも動作がおかしかったり、画面に縦線が入ることがあったり。周辺を確認してみたら、画面が浮いていました。 動作不良の原因はこれだろうと推測して、今度こそ自分でパネル交換をしてみようと取り寄せて試してみました。ネジを無くしては探しの繰り返しで1時間以上かかりましたが、結果はこの通り。...
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オルタネーターの輸入
オルタネーターが壊れた場合、お客様がお急ぎである場合がほとんどなので、 国内在庫でご案内をしていたものの、このところ国内欠品が多くなってきて、 単体で輸入をする機会が増えてきました。 今まで在庫することを考えもしなかった部品ですが、今後は検討をする必要性がありそうです。 輸入手配でお急ぎでしたら、その旨をお知らせください。 取引先からの発送方法を変更して、比較的早く納品ができることもあります。
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リビルトエンジンハーネス
W124で一部車種のエンジンハーネスは既に供給終了しています。 国内、ドイツ、ヨーロッパ圏内の在庫を探しても見つからず、 先日お客様からリビルト品が存在することを教えてもらいました。 しかも、価格が純正定価と比較すると非常に良心的。 品質面は全く判断ができないので、1つ取り寄せを行うことになりました。 勿論リスクは伴うものの、このような試みは楽しいです。
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ヘッドライトを綺麗に
一番よく働いてくれるプリウスのヘッドライト。納車時に磨いて貰いましたが、最近くすみが目立つようになってきました。手持ちで何かできないか考えて、 数年眠っていたこれを出して試すことに。ウエスに吹きかけて軽く擦ってみると、 かなり綺麗になりました^^もっと丁寧に作業を行えば、もう少し綺麗にできると思います。
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W124ワゴンの社外リアマフラー
当方の取引ルートでは、国内に社外品が見つからず純正でのご案内になってしまう為、 輸入することにしました。 このW124ワゴンのマフラーは輸入をする時は注意が必要で、 単品で送ってもらうと送料が嵩んでしまって純正を買った方がお得なんてことも。。。 以前、赤字を出したことがあり、今回はまとめて注文を入れました。
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届きました。
W124のリビルトエンジンハーネスが、思いの外早く届きました。 カプラー等も非常に綺麗で新品のように見えますが、重要なのはしっかりと機能するかです。近い内に結果が出るはずです。
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W124 純正エバポレーター
W124の純正エバポレーターは、ドイツ在庫が無くなってしまいました。 メルセデスベンツ本社は今年の11月に入荷すると言っているものの、 このような場合、予定から数か月以上遅れる可能性もあるので、現在取扱を一旦止めています。 どんなに遅れたとしても、来年の冷房が必要になる時期には問題なく入手ができるはずです。
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これも供給終了
W124 Eクラスの多くに使用されている純正ミッションマウント、いつの間にか供給終了していました。 欧州圏のディーラー在庫等を探せば出てくる可能性はありますが、 この手の材質の部品で長期ストックされているものを見つけても…と思う部分があり、 敢えて取引先に依頼をしていません。 現在は入手可能なLEMFORDER製を優先的に案内しています。
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W124 500E等のトリマープラグ
現在入手できるものを手配しました。 国内に無くてドイツに在庫があるものと、その逆のものがありました。他の品番は供給終了で入手が難しいようです。
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純正コンデンサー
W124 400E E400 500E E500の純正コンデンサーは、 一旦供給終了をしてから結構前に再供給が始まったことを知っていました。 しかし、それに伴いあまりにも大幅な値上げがあったので手配するか迷っていたところ、 先日ご注文をいただいたので、幾つか一緒にドイツオーダーをしました。 今回の便での入荷は販売価格は以前の2倍近くになってしまうものの、...
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M651エンジンインジェクター
メルセデスベンツのスプリンターに搭載されているM651エンジン用のインジェクターです。 品番の末尾に80が付いているので、リビルト品を意味しています。 現地では需要があるようで、発注時にはメルセデス本社在庫が売り切れてしまい、 欧州ディーラーの在庫を集める形で入手をしました。 驚いたのは、今回のお車は新車から3年も経過していません。...
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