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希少価値
友人の伝手でGクラスのカブリオレを探して欲しいと依頼がありました。 国内では希望する条件の車はなかなか見つけることができず、 見つからないのなら、ドイツから輸入すれ良いと安易に考えていたのが間違えで、 取引先を通して確認するとドイツ国内では相場が非常に高く、 10万ユーロ以上のものも珍しくないようで、輸入して国内で走れるように登録することを考えると、 全く現実的ではない値段になってしまいます。...
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W124 ワゴン 左Ｃピラーカバー
最近は内装のメンテナンスを手がけられているオーナーさんが、少しずつ増えてきていると感じられます。しかし、残念ながら内装部品は供給終了しているものが多く、入手できない部分は、内装屋さんに対応してもらうことも珍しくないようです。写真のW124ワゴンの左Cピラーカバー（黒）も、何件かお問い合わせをいただきましたが、少し前に供給終了していて、今はご案内が難しい状況です。内装部品は高価な場合があり、なかなかご...
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ドイツから出荷された
2本のＡＭＧ用エグゾーストパイプ、届くのを楽しみに待っていたら、箱から飛び出した状態で届けられました。現品確認するとしっかりと歪んでいて、お客様に提供できる状態ではなくすぐに再手配を行いました。こんな状態であるなら、当方へ持って来る前に破損の可能性を考えて対処ができたはずなのに、少々残念な気持ちになりました。調査依頼をしたところ、日本の保税倉庫から出るまでは箱にダメージの記録が無く、国内輸送途中で起...
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今年のドイツプライスリスト
毎年のことですが、日本プライスリストよりもドイツの方が早く入ってきます。 途中で価格改定があるので通年では使えないものの、 これがあるとドイツ手配の見積もりが早くできるのが利点です。 ※昨日エアマスのお問い合わせをいただき、何度もメールの返信を試みましたが お知らせいただいたアドレスへはメールの送信ができませんでした。 他の連絡先が分からない為、返答ができない状況です。...
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オイルフィラーキャップ
こちらは今年に入って大幅値下げで、昨年は定価640円（税抜）であったのに今年は260円（税抜）、 メルセデス側の金額設定ミスを疑ってしまいます。 価格改定で稀にこのような大幅値下げがあって嬉しい気持ちになると同時に、 仕方のないことですが、昨年買って下さったお客様に損をさせてしまった気持ちになります。
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W124
久しぶりに乗ったW124、大きな問題が解決できて本当にホットしています。 ご指摘いただいたことなどを含めてまだまだ問題はあり、一つ気になるのはメーター裏からの異音。 速度に比例して鳴る回数が増減している感じで、音は大きくないものの非常に気になります。 叩けば音が止まるかな？なんて考えもしましたが、他も壊してしまいそうなので止めました。 確定申告が済んだら、その他を含め対処していこうと思います^^
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海外から
今年に入ってから、確実に海外からのお問い合わせが増えています。供給終了している内装品をヤフオクで探して欲しい、W124 E60 AMGのショックアブソーバーを新品で探して欲しい等々。なかなか難しいリクエストが多く、ちょっと驚いたのはドイツからも問い合わせがあったこと。そんな中で多いのは、W124 500E...
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W124 AMGスカッフプレート
ご依頼をいただき、見つからないであろうと思いながらも取引先に依頼して約1週間、 良い結果報告をもらい取り寄せてみました。 入荷して現品を確認して傷等もなく安心しました。 以前なら難なく入手ができた部品なのに、今は非常に入手が難しいです。
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リレー
今までW124やW126のリレー関係は、ほとんど取り扱ったことがあると思い込んでいましたが、 先日初めてシートヒーターリレーを取り扱わせてもらいました。 [[attached(1,center)]] パーツカタログで逆引きすると出てくるW124、R129、W201、W463以外にも、 W126にも使用されている場合があるようです。...
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オイルレベルゲージ用シールリング
先月から、かなり多く販売させてもらっています。 オイルレベルゲージが抜けやすくなった場合は、シールリング単体で交換できることがほとんどで、 レベルゲージ自体を交換する必要はありません。 私のW124は、ユルユルな状態でした。。。 値段も高くないので、気が付いたらすぐに交換が望ましいと思います。
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油脂類入荷
先日まで、いつもより悪い条件でしかご案内できなかった油脂類。 かなり多く日本に入ってきたので、現在は以前と変わらない価格でご案内ができ、 もし今の在庫が無くなったとしても再入荷しますので、ご必要な分だけ注文されることをお勧めします。 今週は始めからW124やW126の内装部品について、かなりのお問い合わせをもらっています。...
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ドイツ便
今週はいつもより早くドイツ便が入荷できました。 M119エンジンのオイルクーラー装着車用フィルターハウジング。初めて取り扱いをしました。現在、エンジンオイルクーラー関連部品は、一式揃えることが難しくなってきています。こちらは最近になって需要が出てきたダイムラーのステッカー。貼るとステッカーっぽく見えないのが良いところです。
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どうしても見つからないので
作りましょう！と言うことで完成しました。 W123 Eクラス用のラジエター、元のラジエターに装着されているオイルクーラーは再利用しての製作で、 とても綺麗な仕上がりで好感が持てます。 今後はこのような需要が増えると見込んでいて、しっかとした業者さんとのお付き合いが 重要になってくると考えています。
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W126 エアコン操作パネルの
ボタンが壊れたからと言って、高価な操作パネル一式をご購入される必要はありません。このように単品でボタンが入手可能です。今でも全てのボタンが供給されているので、ご必要なボタンがあれば単品で案内を致します。こんな部品設定は親切で好感が持てますね。
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190Eの純正ボディーカバー
国内専用品のW201 190E用ボディーカバー、ディーラーさんに調べて貰ったら、 2種類存在するようです。 適合するものは在庫1つのみで無くなり次第供給終了と連絡があったので、 すぐに手配を入れて無事に出荷です。 以前にも記事に書いた記憶がありますが、Mから始まりMMで終わる品番は国内専用品で、 残念ながら海外で見つけることはほぼ不可能です。
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塗ってもらいました。
気にしなければいいのに、気になってしまったステアリング。リペア屋さんに相談したら、そんなに費用も掛からないようなので、仕事中に作業をして貰いました。写真だと伝わり難いですが、満足な仕上がりになりました。
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R230 SL65 ブラックシリーズの
トランクゲートダンパーを取り扱わせてもらいました。通常のR230 SLと同じものを使用していると予測して調べたら、専用品が設定されていたので、車体番号の提示等が必要になると考えていたのですが、ドイツに注文したら、すんなりと入手ができました。STABILUS製と予測していたら、AIRAXと言うブランドで部品にフランスの電話番号まで記載されていました。
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W124 ワゴン用AMGセンターマフラー
先日、国内輸送中に破損したセンターマフラー、すぐに代品を再手配をしてドイツからの出荷を待っていたら、今度はドイツ取引先から、接続部に凹みがあるけど許容範囲か？と写真が送られてきました。許容できませんよね。。。再手配を依頼して、やっと納品ができるものが入荷できました。ご注文いただいたお客様には大迷惑をお掛けしてしまい、本当に申し訳ないです。
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見つけてもらいました
数字の後にアルファベットが入るエンブレム、段々と入手が難しくなってきています。先日、ドイツ取引先に見つけてもらったのは、このエンブレム。国内やドイツ本社では供給終了で在庫が無く、欧州圏のディーラーが在庫を持っていました。このようなエンブレムは注文をする際に注意が必要で、例えば供給終了の500Eエンブレムを品番で注文すると、品番変更でE500エンブレムが来てしまうので、手配前に確認する必要があります。...
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供給終了？
修理から戻ってきて、じっくりと乗る時間ができました。 ATF漏れが解消され、駐車場に染みができていないことが喜ばしく感じられてしまいます^^; 少し前からですが、現在も供給されている部品であっても供給終了と言う噂が流れ、 そのことを耳にされた客様からのお問い合わせが増えています。 確認すると、本当に供給終了しているものばかりではなく、...
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