$ 0 0 何故この部品が必要なのか調べたら、 初期の直列5気筒エンジンはインテークバルブシートの不良で圧縮漏れが発生し、 対処方法は対策品のシリンダーヘッドASSYでの交換になるようです。 しかもリコールでは無く自費です。 このシリンダーヘッドASSYだけで定価約28万円もするので、北米に問い合わせたら よく出回っているからか、「24時間以内に発送します」と返事がきました。 いくら新車保証が切れていたとしても、これはオーナーさんにとって割り切れないものがあると思います。